Tijdens de vergadering van de Raad van Parijs dienden de lokale autoriteiten een verzoek in om het gebruik van SUV’s in stedelijke gebieden sterk aan banden te leggen. Het linkse stadsbestuur wil bovendien een verbod op de promotie en reclame voor grote en zware voertuigen van het SUV-type.

Het voorstel zou lokale autoriteiten toestaan om voertuigen van 1,8 ton of meer te weren uit stedelijke gebieden. Dit gewicht omvat een groot deel van de SUV’s die populair zijn geworden, maar ook vaak als onnodig groot en vervuilend worden gezien.

Grote impact op veiligheid

Het stadsbestuur benadrukt dat auto's slechts 4,3 procent van alle verplaatsingen in Parijs voor hun rekening nemen, terwijl het aandeel van voetgangers, fietsers en openbaar vervoer aanzienlijk groter is. Desondanks hebben auto’s, met name SUV’s, een grote impact op de veiligheid en leefbaarheid van de stad, aldus de autoriteiten.

Het Franse stadsbestuur hoopt dat hun oproep andere steden inspireert om soortgelijke maatregelen te overwegen. In Europa worden SUV's steeds meer bekritiseerd vanwege hun milieu-impact.

Critici stellen echter dat een dergelijk verbod op weerstand kan stuiten bij SUV-eigenaren en producenten. Ook is het onduidelijk hoe een verbod op deze voertuigen juridisch haalbaar is binnen de Franse wetgeving.