Volgens Schürmann is de omschakeling naar elektrische voertuigen ingegeven door politieke keuzes in plaats van marktvraag. Hij stelt dat consumenten zich onder druk gezet voelen en liever zelf hun tempo en keuze bepalen.

Het grootste probleem volgens Schürmann is dat de technologische veranderingen sneller plaatsvinden dan de bereidheid van klanten om over te stappen. Elektrische voertuigen sluiten nog niet volledig aan bij de behoeften en verwachtingen van de gemiddelde consument, vooral niet in termen van prijs en gebruiksgemak.

Chinese invasie

Hoewel veel experts vrezen voor een Chinese invasie op de Europese automarkt, ziet Schürmann dit anders. “Het lanceren van een merk vraagt meer dan alleen goedkope modellen aanbieden", legt hij uit in De Tijd. “Zelfs Japanse en Koreaanse fabrikanten overspoelden Europa niet. Ze moesten jarenlang vertrouwen opbouwen voordat ze hun plek veroverden. Dat kost tijd.”

Schürmann maakt zich geen zorgen over de toekomst van traditionele dealers, ondanks de opkomst van online autoverkoop. “Online aanwezigheid is belangrijk, maar vooral om zichtbaar te blijven in Google. Kopers die tienduizenden euro’s investeren, willen hun auto nog steeds in het echt zien en ervaren.”

Schürmann roept op tot een meer realistische aanpak van de elektrische transitie. Hij pleit voor samenwerking tussen industrie, overheid en consument. “De klant moet centraal staan, niet de politieke agenda.”