In het Verenigd Koninkrijk is het doel dat 80% van de nieuwe auto's elektrisch is in 2030, en 100% in 2031. Maar tot nu toe is slechts 18,5% van de nieuw geregistreerde voertuigen elektrisch. Het doel voor 2024 was minimaal 22%, wat het land niet haalt.

Deze situatie heeft geleid tot zorgen bij bedrijven zoals Ford en Nissan, die zich onder druk gezet voelen. Stellantis, een grote autofabrikant, heeft zelfs aangekondigd een fabriek te sluiten vanwege de lage vraag naar elektrische bestelwagens, wat 1.100 banen kan kosten.

Investeren in laadstations

De Britse regering wil de overgang naar elektrische voertuigen minder snel laten verlopen dan oorspronkelijk gepland. Ook wil de regering investeren in meer laadstations voor elektrische voertuigen, omdat de huidige laadinfrastructuur nog onvoldoende is om het aantal elektrische voertuigen te ondersteunen.

Daarnaast wordt er geklaagd over het gebrek aan subsidies of andere voordelen voor consumenten die een elektrische auto willen kopen. De hoge kosten van elektrische voertuigen maken het voor veel mensen moeilijk om de overstap te maken, en zonder extra stimulansen zullen veel mensen waarschijnlijk blijven kiezen voor traditionele voertuigen.

Een van de grootste uitdagingen is het verbeteren van de laadinfrastructuur. Door meer laadstations te plaatsen, zou het makkelijker worden voor mensen om elektrisch te rijden, wat de acceptatie van elektrische voertuigen zou bevorderen.