Ondanks de veelbelovende plannen voor een volledig elektrisch aanbod, blijft de grote vraag of Jaguar zijn hardnekkige kwaliteitsproblemen achter zich kan laten. Het merk staat al decennia bekend om storingen en hoge onderhoudskosten, wat voor veel klanten een bron van frustratie is geweest.

Om het merk exclusiever te maken, mikt Jaguar op een nieuw luxesegment met een startprijs van 120.000 euro per model. Dit betekent dat klanten niet alleen topprestaties verwachten, maar ook absolute betrouwbaarheid.

Besparingen

Volgens analist Richard Truett van Automotive News ligt de kern van Jaguars kwaliteitsproblemen niet bij het personeel of de middelen, maar bij een cultuur van besparingen. Ingenieurs zouden onder druk worden gezet om de goedkoopste onderdelen te gebruiken, wat resulteert in gebrekkige ontwerpen.

Met de overstap naar een volledig elektrisch gamma krijgt Jaguar de kans om schoon schip te maken. Maar om echt succesvol te zijn, moet Jaguar volgens de analist een nieuwe bedrijfscultuur omarmen die de nadruk legt op kwaliteit in plaats van kostenbesparing.

De Indiase eigenaar Tata gelooft nog steeds in Jaguar, ondanks slechte verkoopcijfers. Begin december onthulde Jaguar de Type 00, een prototype van zijn toekomstige lijn.