De automobilist in kwestie weigerde een boete van 63,02 euro te betalen, die hem werd opgelegd voor een snelheid van 53 km/u waar 50 km/u was toegestaan. Waar velen de boete zonder vragen zouden betalen, besloot deze bestuurder de zaak grondig te onderzoeken.

Hij ontdekte dat de officiële meetgegevens tegenstrijdigheden vertoonden. Zo ontdekte hij een afwijking in de lengte van het gemeten traject en fouten in de plaatsbepaling van de controlecamera's.

Tijdens de rechtszaak wees de politierechter op onduidelijkheden in de metingen en het dossier. Zo bleek dat de afstand tussen de gemeten punten niet overeenkwam met de officiële documenten, en dat een van de controlecamera's niet op de juiste locatie stond. Ook waren de dossierfoto’s zonder tijdstempel of locatiegegevens, wat twijfels opriep over hun geldigheid.

Gaan er nog uitspraken komen?

Het Openbaar Ministerie is in beroep gegaan tegen de uitspraak, waardoor de zaak nu wordt behandeld door de strafrechter. Deze zal niet alleen moeten oordelen over de specifieke boete, maar ook over de betrouwbaarheid van de gebruikte meetmethoden.

Als de strafrechter de eerdere uitspraak bevestigt, kan dit grote gevolgen hebben. Advocaten wijzen erop dat duizenden automobilisten boetes op dit traject of andere trajectcontroles kunnen aanvechten.